最新头条！极氪X右舵版量产下线，强势进军海外市场

极氪X右舵版量产下线，强势进军海外市场

上海 - 2024年6月17日，极氪汽车宣布其首批右舵版极氪X车型已正式量产下线，标志着极氪汽车全面进军海外右舵车市场的战略迈出了关键一步。预计该车型将于今年第三季度正式交付海外用户。

极氪X是一款基于SEA浩瀚智能架构打造的中型纯电动SUV，拥有时尚前卫的外观设计、豪华舒适的内饰空间以及强劲的动力表现。此次推出的右舵版车型在保持原有产品优势的基础上，针对海外市场进行了细致的调整和优化，以满足不同国家和地区用户的需求。

海外市场潜力巨大

近年来，随着全球汽车电动化的不断推进，海外新能源汽车市场呈现出快速增长态势。据预测，到2025年，全球新能源汽车销量将突破2000万辆，其中右舵车市场占比将超过50%。

极氪汽车选择此时进军海外右舵车市场，正是看中了这一巨大的发展潜力。极氪X凭借其出色的产品力和品牌实力，有望在海外市场取得良好的成绩。

加速全球化布局

极氪汽车成立于2021年，由吉利汽车和美国沃尔沃汽车联合打造，是吉利控股集团旗下高端智能电动汽车品牌。自成立以来，极氪汽车一直致力于打造具有全球竞争力的智能电动汽车产品和服务，并积极拓展海外市场。

此次右舵版极氪X的量产下线，是极氪汽车全球化布局的重要里程碑。未来，极氪汽车将继续加大海外市场投入，推出一系列优质的智能电动汽车产品，为全球用户提供更加美好的出行体验。

新标题：极氪X右舵版量产下线，开启全球化新征程

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星舰第四次试飞取得阶段性胜利：马斯克称其为“史诗级成功”

美国德克萨斯州博卡奇卡，2024年6月17日 - 备受瞩目的星舰SN24于今晚8点50分从德克萨斯州博卡奇卡的星舰发射场成功升空，进行了其第四次试飞。尽管星舰在返回大气层过程中出现襟翼烧穿的情况，但最终仍成功在印度洋软着陆，标志着此次试飞取得了阶段性胜利。

此次试飞的主要目标是测试星舰的回收能力，包括超重型助推器的软着陆和星舰飞船的受控再入。星舰成功完成了二级分离和助推器回收，但星舰飞船在返回过程中出现襟翼烧穿，所幸并未影响最终的软着陆。

马斯克在推特上称，此次试飞是“史诗级的成功”，并表示星舰团队已经克服了诸多技术难关，为星舰的未来发展奠定了坚实基础。

星舰回收能力取得重大突破

星舰回收能力是其能否实现商业化的关键之一。SpaceX希望能够回收和重复使用星舰的各个部件，以大幅降低发射成本。此次试飞中，超重型助推器成功实现了软着陆，这是星舰回收能力取得的重大突破。

星舰未来发展面临挑战

尽管取得了阶段性胜利，但星舰的未来发展仍面临着诸多挑战。其中最大的挑战之一是星舰的完全可重复回收。目前，星舰的回收率尚不理想，且星舰飞船的隔热罩仍存在技术难题。

专家认为，星舰的商业化之路依然漫长，但此次试飞的成功为其迈出了关键一步。

以下是对此次试飞的几点补充：

• 星舰SN24是SpaceX研制的下一代运载火箭，旨在将人类送往火星。
• 星舰由两部分组成：超重型助推器和星舰飞船。
• 星舰的最终目标是实现完全可重复回收，以大幅降低发射成本。
• 星舰的商业化之路依然漫长，但此次试飞的成功为其迈出了关键一步。

此新闻稿基于以下信息来源：

• 36氪
• 新浪科技 [移除了无效网址]
• SpaceX官网